Но дело здесь не только в стоимости билета. Наверняка, многие, беспокоясь о безопасности, в качестве транспорта избрали бы трамвай, если бы он был более удобным и комфортным. Сделать его именно таким – задача специалистов МУП «ПТК «Орскгортранс».
Жалобы на работу водителей «Газелей» в редакцию «ОХ» поступают довольно часто, однако люди не спешат отказываться от их услуг. А потому в «Орскгортранс» решили сделать так, чтобы пассажиры сами захотели пересесть с «Газели» на трамвай.
– Над комфортностью и удобством вагонов задумались всерьез уже давно, – рассказывает главный инженер предприятия А. Коньков. – В этом году запустили второй экскурсионный трамвай. Таким образом доказали и себе, и другим, что действительно можем это, что трамвай еще не изжил себя. Параллельно внедряли спутниковую систему «ГЛОНАСС», и сейчас она успешно действует. В настоящее время работаем над введением системы электронных проездных. Есть и много других хороших идей. К примеру, прорабатывается вопрос по установке в трамваях турникетов. Вообще считаю, что «маршрутки» – переходный вид транспорта, будущее – за трамваем.
К слову, для Москвы турникеты уже давно не новшество. И пассажирам удобно: нет необходимости рыться в кошельке в поисках мелочи (главное – не забыть приобрести электронный проездной), и транспортному предприятию выгодно: так сказать, на халяву уже никто не прокатится.
Но и это еще не все. Чтобы сохранить в вагонах тепло, в «Орскгортрансе» рассматривается вопрос по установке на входе специальных завесов. По словам Александра Сергеевича, немало планируется сделать и в плане капитально-восстановительного ремонта транспорта, уже сейчас меняются обшивки и утепляются каркасы трамваев. А специалисты управления перевозок предприятия трудятся над разработкой табличек с номерами маршрутов. Кстати, по просьбе наших читателей мы передали представителям «Орскгортранса» пожелание устанавливать таблички не только на переднем лобовом стекле вагонов, но и на заднем. И нам пообещали, что предложение обязательно будет рассмотрено.
Напоследок задали вопрос, волнующий всех пассажиров данного вида транспорта: грядет ли повышение цены за проезд? На что получили ответ:
– Безусловно, с повышением стоимости энергоносителей расходы по обеспечению трамвайного парка возрастут. Однако увеличения цены билетов мы не планируем.